COMENTARIO DE JORGE –ALCAMPO-: Hola a todos, Luego de tener la suerte de pillar la gripe para la ocasion, hice lo que pude y eso fue llegar a la valla verde. Aunque tenia bastante tiempo para el corte decidi no martirizarme mas y tirar hacia meta (que no era precisamente un camino de rosas). En total fueron 69 Km. Estuve en el coche a las 14 hrs. Y como un senior me fui a comer un cocido madrilenio que me esperaba en casita. Enhorabuena a los biciglotones que dejaron el pabellon en alto y completaron la ruta. Contad por favor algun detalle de como os fue, Toni... ¿no se te atraganto la bajada del GR?, Eugenio... ¿a quien pagaste para pasar el corte?, ja, ja. En cuanto al trofeo que recibimos, segun las bases, habia premios para los primeros 5 grupos mas numerosos y nosotros eramos los terceros mas numerosos. Un abrazo Jorge

said dalopo 2007.02.17 at 05:33:38 PST

DISTANCIA: 105,83 Km. TIEMPO EN MOVIMIENTO: 8h 37m 31s. TIEMPO TOTAL RUTA: 8h 58m. VELOCIDAD MEDIA EN MOVIMIENTO: 12,2 Km./h. ASISTENTES: Unos 500 bikers. 9 Biciglotones (Eugenio -Horizontal-, Alfonso -Bond-, Jorge -Alcampo-, Pedro -Volatero-, German -Padre Pitillo-, Agustin -Airgus-, Toni -El Neng-, Alex -Amigo de Toni- y David -Polivalente-). Saludos. David Lopez Portela. -Polivalente-. davidlopezportela@yahoo.e s

said dalopo 2007.02.17 at 05:28:29 PST

Habian intentado de todo hasta la famosa tecnica -a pedradas- pero no habia manera de arreglarlo y aun asi habian conseguido llegar pasar el primer corte. Sin embargo ya no pudieron llegar al segundo en el kilometro 80, al que llegaron 20 o 30 minutos despues del corte y les hicieron regresar por la carretera, a pesar de lo cual al final se habian chupado 97 o 98 kilometros. Dias mas tarde supe que German -Padre Pitillo- tambien habia hecho la maraton entera llegando sobre las 17:00 mas o menos, y que Jorge -Alcampo- se retiro en el primer punto de corte, a mitad de la maraton, a pesar de que iba sobrado de tiempo, creo que por no querer forzar demasiado... Alfonso -Bond- se supone que llego, pero tambien se supone que obviamente no pudo hacer los 109 kilometros. Los otros dos o tres biciglotones creo que tambien acabaron pero no estoy seguro. Yo calculo que acabaron la maraton completa entre 300 y 350 de los 500 que tomaron la salida pero no tengo ni idea, ni tampoco se lo que tardo en llegar el primero... !el ultimo si porque fui yo!!!... En fin, que nos hicimos una fotos Eugenio, Agustin y yo y nos fuimos cada uno para su casa a disfrutar del descanso merecido, no sin antes chuparnos el atasco de turno en la carretera de Burgos... !Asi fue como hice mi primera maraton sobre dos ruedas pero seguro que no la ultima!!!... David Lopez Portela. -Polivalente-. davidlopezportela@yahoo.e s

said dalopo 2007.02.17 at 03:39:56 PST

En esta ocasion han preparado cosas mas solidas (como empanada, creo que tortilla y algunos raciones de queso) junto con todo lo de los anteriores avituallamientos (melon, naranja, alguna barrita energetica, yogurt liquido, bebida isotonica y frutos secos) y de plato estrella han hecho ingentes cantidades de pasta, macarrones para ser mas concretos, de esos en espiral y de colorines... Pero yo solo tomo algo de fruta, queso y no se si alguna cosilla mas... Tambien han aniadido refrescos, pero yo bebo agua, un poco de bebida isotonica y un poco de yogurt que me cansa enseguida... Ahi estoy degustando las viandas cuando aparece Agustin -AirGus- que ha venido a verme para ver que tal me ha ido. Lo que mas le sorprende no es que haya acabado... sino que ademas no me sienta excesivamente cansado, ni haya tenido calambres, ni molestias de ningun tipo, ni pajaras, ni nada de nada... (tampoco tuve agujetas al dia siguiente aunque si se notaban los muslos un poco -calentitos y pesados-). Me dice AirGus que el tambien termino la maraton entera y me comenta que como sentia molestias en la espalda pues le han dado un masajito reparador las fisioterapeutas que la organizacion ha puesto a nuestra disposicion... !Tentado estoy de darme yo uno, pero temo no querer levantarme luego y ademas ya estan recogiendo!!!... Aparece entonces Eugenio -Horizontal-, que viene tambien a ver que tal me ha ido. Me dice que al poco de darme caza alla por el pantano del Atazar, a Pedro -Volatero- empezo a fallarle la bici porque habia perdido un pasador del amortiguador y apenas podia rodar sin que se le desmontase la maquina. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:38:44 PST

Y justo en los ultimos 100 metros, antes de desviarme por la calle del polideportivo donde esta la meta, ahi esta -AirGus- guardando su bici en el coche, que me mira sorprendido primero por llegar tan tarde y segundo porque quiza no esperaba que yo fuese capaz de terminar la maraton... Giro a la derecha hacia el polideportivo y, 9 horas y 35 minutos despues de haber salido, alli esta esperandome la pancarta de meta tras 105,83 kilometros y 8h 37m. 31s. montado en la bici o empujandola... lo cual quiere decir que he estado parado casi una hora entre avituallamientos, paradas para fotos y descansos. Los ultimos 30 kilometros, a pesar de ser los mas llanos del recorrido, los he hecho bastante mas despacio de lo que los hubiera hecho en condiciones normales y la media total me ha bajado mas todavia hasta situarse en los 12,2 km/hora, con una velocidad maxima de 52,9 km/hora. Paso triunfal bajo la pancarta de meta con la agradable sensacion de -haber cumplido-, pero sobre todo con unas ganas locas de bajarme de la bici... He sido el ultimo de los maratonianos que han hecho la maraton completa pasando todos los cortes pero no se cuantos de los 500 lo hicieron tambien. Lo que esta claro es que los primeros y la gran mayoria llegaron hace horas y ya se han ido, porque alli ya quedaba muy poca gente. Mas tarde me comentaron que sobre las 16:00 se hizo entrega de las medallas y esas cosas (nos dieron un trofeo a los biciglotones como tercer club mas numeroso). Nada mas dejar la bici por ahi -tirada- y ver que no hay nadie conocido, llamo a Eugenio -Horizontal- y me dice que ya estaba a punto de irse, pero que viene a verme. Yo me voy para el puesto de avituallamiento aunque no siento mucha hambre ni sed, pero hay que reponer fuerzas antes de que falten. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:37:01 PST

Seguimos rodando despacito y cuando entramos en un tramo de unos 100 metros de arena continua (!sin exagerar!!!) a los 5 yo ya me tengo que bajar de la bici y veo que el karacol se marcha hablando solo como si yo siguiera alli pegado a su rueda... Andar por la arena empujando la bici no es que sea mucho mas relajado precisamente, y mas cuando sientes que ya tienes todo el cuerpo molido despues de tantas horas en la misma posicion... , pero poco a poco voy avanzando como puedo hasta que termina el tramo de arena y alli me esta esperando el karacol, que me dice que estaba tan pendiente de avanzar como podia por la arena que hasta pasar el tramo no se habia dado cuenta de que iba hablando solo... Tras la arena, se inicia un pequenio ascenso hacia la carretera que a mi me parece ya peor que las rampas del Everest, por lo que decido ir un rato a pie y el otro andando, montando solo en la bici muy de vez en cuando... Llego a la carretera con la lengua fuera y alli estan esperandome otra vez algunos de los karacoles, que me dan animos y me dicen que si quiero puedo seguir por la carretera, que es mas facil y total no quedan ni dos kilometros... Ellos se quedan ahi haciendo no se que y yo prefiero seguir por el camino marcado, que es mas bien una senda estrecha que bordea la carretera durante unos pocos metros para finalmente introducirse directamente en el pueblo de La Cabrera, por el que tras callejear un poco se llega de nuevo a la carretera para recorrer el ultimo kilometro de la maraton... Son las 18:30 y todo este ultimo kilometro, que por la maniana estaba lleno de coches aparcados (de los maratonianos) lo veo ahora todo vacio y me parece extranio... ?ya se ha ido todo el mundo? ?tan tarde llego???... (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:35:13 PST

Y a falta de unos 4 kilometros mas o menos me dan alcance 3 o 4 karacoles que vuelan con sus bicis y que son los que van cerrando la maraton, recogiendo las cintas de los desvios, cerrando cancelas y vallas, etc... , por lo que quiere decir que... !soy el ultimo de los que van a terminar la maraton!!! Justo cuando me alcanzan se paran a recoger unas cintas con lo que me dan un poco de vidilla... pero a los pocos metros ya me han alcanzado de nuevo y me dicen que no me preocupe, que yo acabe tranquilo a mi ritmo, y uno de ellos se queda conmigo. Me quejo de los bancos de arena y me dice que a el tambien le fastidian y eso que el no ha hecho mas que unos pocos kilometros por lo que se imagina como me deben de joder a mi que ya llevo mas de 100... Le comento que ademas a mi quiza me pesen mas porque soy un autentico novato en esto de la bici y que nunca habia hecho tantos kilometros seguidos. Y entonces el, un tanto sorprendido por mi supuesta hazania al ser tan novato, me pregunta si yo soy de los que empezo la maraton como todos o si soy de esos que llegaron tarde a la salida y se los llevaron hasta el primer avituallamiento (Km 32) para que empezaran desde alli y no perdieran el dia... (Dicho esto, ahora si quereis le preguntais a Alfonso -Bond- como es que no salio con nosotros y sin embargo acabo la maraton mucho antes que la mayoria en un tiempo imposible para alguien de su nivel. El no ha querido decirnoslo, pero quiza vayan por aqui los tiros... ). Volviendo a la maraton, el karacol va despacito como un caracol (nunca mejor dicho) y yo me pongo a chupar rueda, pero aun asi me cuesta seguirle... Suena mi movil y yo ya no tengo fuerzas ni ganas para contestar (luego supe que el que llamaba era Eugenio -Horizontal- para saber que habia sido de mi). (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:34:04 PST

Los ultimos 700 metros de via del tren transcurren pegados a un terraplen por nuestra derecha por el que dan ganas de tirarse y acabar con todo... jajaja, !no, que es broma!!!, lo que quiero decir es que se me hicieron un poquito largos y pesados porque en este tramo soplaba bastante el viento norte de cara. Pero por fin, justo antes de la estacion de Valdemanco, en un desvio a la derecha hay un grupo parado de varios karacoles y 3 o 4 maratonianos mas. Me dicen que es el grupo de lesionados y reventados, y que estan esperando a alguno que otro mas para irse desde aqui por la carretera. Me dan ganas de apuntarme al grupo por solidaridad, pero !que cojones!!!, !a mi no me roban ni un solo kilometro de los que hay que hacer!!!, asi que saco pecho y tiro hacia abajo por el camino oficial... Estos ultimos 7 kilometros no empiezan nada mal, con una ligera bajadita seguida de un llano mas o menos aceptable en el que pronto alcanzo el kilometro 100 segun mi cuentakilometros. Y justo por ir mirando como aparecia el 100 en la pantalla casi me la pego en un banco de arena de esos que te dejan parado en seco vayas a la velocidad que vayas. Lo peor es que aquel fue el primero de muchos, pues de aqui al final estaba todo el camino trillado de las dichosas trampas de arena, y la verdad es que a estas alturas de la maraton se atragantaban como 10 veces mas de lo normal por andar uno ya con las fuerzas demasiado justitas... Los ultimos 5 kilometros por estos terrenos arenosos con ligeras subidas y bajadas continuas se me hicieron los mas pesados de todos, por la arena y por ser los ultimos. Intente tomarmelo con mucha calma y baje mas aun el ritmo, o mas bien es que ya no podia ir mas deprisa... Aqui me pasaron los dos ultimos maratonianos que vi en la prueba, que tampoco iban con mucha prisa que digamos... (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:32:31 PST

Justo antes de esas rocas me pasa otro maratoniano que baja bastante mas rapido que yo. Al final de la bajada el sendero desemboca en una carretera y nos desvian por la misma hacia la izquierda, paralelos a un gran viaducto que queda a nuestra izquierda. El viaducto es precioso, pero la cuesta arriba por la que tenemos que subir es -fea de cojones-, y al final de la misma se ve a otro karacol indicando otro desvio a la derecha... Veo que el que me ha adelantado en la bajada ya esta a mitad de cuesta y sube a un buen ritmo, y yo sin embargo, un poco desmoralizado, la subo mas bien despacito intentando ahorrar fuerzas. Llego al final de la cuesta y el karacol nos desvia hacia una antigua estacion de tren a la que se accede por un corto repecho pero de muy fuerte pendiente. Una vez en la estacion otro karacol montado en su bici me guia haciendo unas -eses- a traves de las vias para tomar definitivamente el camino que discurre paralelo a las mismas en direccion a Valdemanco. Esta vez el trazado es llano aunque quiza este en ligera subida o eso le empieza a parecer ya a mis piernas... Por otro lado, bien es cierto que el tramo de las vias me resulto bastante bonito. A lo lejos, en una enorme recta, veo a otro ciclista al que nunca llegue a alcanzar, mas bien se iba alejando. Por detras no veo a nadie, pero un poquito mas adelante me pasa una bala con dos ruedas que no se de donde conio habra salido porque momentos antes no estaba ahi... , para mi que era un karacol de la organizacion que estaba demasiado fresco... De todas formas, para darle un poco mas de ventaja aprovecho para parar a beber agua y hacer unas fotos chulas para el recuerdo, son casi las 17:30 y ya voy por el kilometro 96. Vuelvo a montar en la bici por enesima vez, deseando que la maraton se acabe de una vez... !todavia me quedaban 10 kilometros!!! 10 kilometros normalmente no son nada... pero despues de casi 100 todo se ve de otra manera ?verdad??? (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:31:08 PST

Pasado el kilometro 92 un simpatico karacol con barbas (?habiais visto uno alguna vez???) esta al borde del camino para desviarnos por un sendero a la derecha. Me paro un rato a descansar y hablar con el. Le pregunto que si quedan muchas cuestas y me dice que no, que es todo mas o menos llano con alguna que otra subidita. Le comento lo de los ultimos 4 kilometros en subida para que me diga si son muy duros o no... y me dice que no son de subida, que debo haberme informado mal. Me deja con la duda, pero para mi que estoy informado bien... lo lei en la pagina oficial de la prueba, pero puede que fuera una broma de los karacoles para despistar... En fin, le digo que me quedan 16 kilometros y pico (a estas alturas el pico tiene su importancia, porque darias lo que fuera por ahorrartelo) y el me dice que tambien en eso estoy equivocado, que el ha venido desde la meta en sentido inverso y el GPS le ha marcado 14,5 kilometros. !Que alegria, me acaba de quitar mas de 2 kilometros de golpe!!! Pero tambien en esto me quedo con la duda porque el GPS no es muy fiable del todo, la organizacion tampoco tenia exactamente claro si eran 109 o si eran algunos mas o menos, y ademas en distancias tan largas seguro que varia lo que marcan unos cuentakilometros de otros. (Finalmente descubri que el GPS del karacol habia dicho la verdad, pues al final de la maraton mi cuentakilometros marco 105,83 Km, aunque a algunos companieros les marco algo mas). Hablando con el karacol barbudo me volvieron a adelantar los dos de antes, que siguieron tranquilos pero sin parar desviandose por el sendero. Yo me despido del barbas y me bajo por el sendero que es bastante estrechito pero muy divertido. Pongo pie a tierra para bajar un nuevo escalon y a continuacion vuelvo a montar para seguir bajando por una trialera chula que finalmente acaba en unas rocas grandisimas que son el camino por el que hay que ir... (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:29:44 PST

A continuacion, muy cerca ya de Miraflores de la Sierra, tras subir un repecho y ladear por una pequenia montania, la ruta se abre al amplio valle y gira bruscamente hacia la izquierda en direccion mas o menos noreste, rumbo hacia el pueblo de Navalafuente, que debe estar a otros 5 kilometros. Este nuevo tramo se hace bordeando la ladera de las montanias por una pista amplia y mas o menos llana con alguna que otra pequenia subida y a pleno sol por tratarse de una zona sin apenas arboles. Quiza la monotonia del falso llano en este tramo me hace sentir por primera vez un poco harto de andar tanto tiempo subido en la bici, cansado mas que nada por llevar durante tantas horas la misma postura, empiezan a pesarme los kilometros... Las piernas empiezan tambien a pesarme un poco y siento que al mismo tiempo empiezan a flaquear mis fuerzas, pero se que es lo normal a estas alturas y hasta me extrania no ir peor aun... Empiezo tambien a obsesionarme un poco con los ultimos 4 kilometros que decian que son de subida, ?sera mucha???. A estas alturas ya no tengo ninguna duda de que voy a terminar la maraton y aunque me encuentro bastante bien en general tampoco quiero matarme en lo poco que me queda, por lo que decido bajar bastante el ritmo hasta que parece que voy de paseo... Un poco mas alla, al final de este tramo, la pista da un brusco giro hacia el norte metiendose en un pequenio valle. Estoy mas o menos en el kilometro 90 y decido parar a hacer unas fotos y descansar un poco. Estoy disfrutando del paisaje y de mi ganado descanso cuando pasan un par de companieros a los que noto tambien algo cansados, ellos tambien llevan un ritmo tranquilo. Al poco vuelvo a montar en la bici y enseguida alcanzo a los dos fugados, a los que adelanto aun yendo yo a un ritmo tranquilote. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:28:05 PST

Y aunque no siento mucha sed me bebo 2 o 3 vasos de agua para evitar una posible deshidratacion. Espero un par de minutos mas por si aparece alguno de mis companieros, pero solo llegan 3 o 4 desconocidos, de los cuales 2 dicen que se largan por la carretera, que ya estan hartos. Asi que a las 15:55, tras 7 minutos en el avituallamiento, 6h 30m. dando pedales (o arrastrando la bici a pie) y 7 horas totales de maraton, recojo mi bici del parking y salgo disparado en busca de los ultimos 29 kilometritos del dia... Se inicia esta ultima parte del recorrido por una pista mas bien descendente, con algunas bajaditas divertidas y algunos pequenios repechos no muy duros. Moralmente voy de -puta madre-, no me siento muy cansado y ademas, tras bajar la trialera, esto me parece una autopista, por lo que en este tramo voy a un buen ritmo y siento que vuelo... Al rato, en una conexion con un tramo de carretera de arena, me encuentro con un grupo de chavales que me animan con gritos de -!animo, campeon, que vas el primero!!!- (debe ser que llevan poco ahi y no han visto pasar a los otros 300 o mas que hayan pasado mucho antes que yo... ). Les saludo y agradezco el gesto por su parte, pues a estas alturas de la maraton esos animos ayudan de verdad. La carretera de arena sigue y uno o dos kilometros mas adelante se repite mas o menos la misma escena, esta vez con una familia que me anima gritando: -!vamos, que ya te queda poco!!!-, a lo que les digo: -?voy el primero, no???-. Entonces se rien y me contestan: -jajaja, !no, pero seguro que tampoco eres el ultimo!!!-. Calculo que este primer tramo que transcurria en direccion sur por una especie de vaguada entre montanias fue de unos 5 kilometros en los que me senti bastante bien. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:26:25 PST

Por fin llego al final de la trialera de los huevos y justo al final hay un bendito -hermano karacol- atendiendo a un maratoniano accidentado, lleno de polvo por todas partes y que chorrea sangre por un brazo y una pierna, aunque no mucha... !Si es que van como locos!!!, !no me arrepiento para nada de haber bajado casi todo a pata como un mariconcete!!! Me ofrezco por si necesitan algo, pero el companiero se encuentra bien y no necesitan mi ayuda asi que sigo por un senderito empinado pero ya sin piedras al final del cual aparece por fin un camino que sabe a gloria, !se acabo la tortura!!! Eso si, me quedo con las ganas de ver bajar por ahi a uno de los buenos de verdad, porque debe ser realmente espectacular verles brincar a toda pastilla igual que hacen sus primas las cabras... Tras la bajada a pie me siento mucho mas cansado que cuando llegue a lo alto del puerto, pero monto en la bici con ganas y el camino me lleva en unos pocos cientos de metros hasta la carretera, al otro lado de la cual se encuentra la fuente del Collado de Bustarviejo, punto de corte y al mismo tiempo de avituallamiento. Son las 15:48, por lo que llego con 12 minutos de margen y evito el segundo y ultimo corte, aunque tengo que respostar y recargar pilas en ese tiempo o me largan por la carretera. Eso si, he tardado unos 43 minutos en bajar los 5 Km a una media de 7 km/hora (incluyendo las numerosas paradas, porque rodando no creo que llegase ni a la mitad), con lo que la media total, en el kilometro 80 ha bajado de 13 a 12,4 km/hora. !Para mi que he ido mucho mas lento que subiendo el puerto!!! En el avituallamiento aparco la bici apoyandola en un contenedor de basura y veo que apenas hay cuatro gatos reponiendo fuerzas y, como ya esperaba, ninguno de mis pocos conocidos. Ataco de nuevo con fuerza al melon, pero en esta ocasion de lo que me pongo realmente morado es de sandia, que esta igual de deliciosa o mas. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:23:22 PST

Sigo caminando o arrastrandome como puedo cuesta abajo entre los pedrolos, con la bici a mi lado dando botes de canguro, harto de tener que ir frenandola todo el tiempo (!eso si que cansa!!!) y hasta los cojones de darme una y otra vez con el puto pedal en la parte de abajo de la pantorrilla como si fuera un novato (!ups, me olvidaba de que lo soy!!!). Me quedan unos 40 minutos para llegar al corte que esta solo 4 kilometros mas abajo, en la fuente del Collado de Bustarviejo, donde tambien esta el tercer avituallamiento, pero al ritmo que voy bajando me adelantan hasta las tortugas y ya hasta dudo si llegare a tiempo o no... De vez en cuando hago algun intento desesperado, no se si valiente o mas bien loco, por intentar bajar algun tramo como los autenticos bikers de verdad, subido en la bici para enseniarle quien debe llevar a quien... , pero todavia me queda mucho para ser algo parecido a un autentico biker porque no aguanto ni dos piedras seguidas... !mierda!!! Oigo un -!que voy, que voy!!!- y ahi baja uno como puede, con cara de panico, pues parece que se deja llevar por donde la bici quiera en lugar de intentar guiarla el... y cada 3 o 4 piedras para como puede, rectifica y sigue a trompicones... !al menos moral no le falta!!! Y yo, solo de verle, me acojono mas y sigo a pata pero mas despacio todavia... Al poco pasa uno de los karacoles de la organizacion y este, sin ser un virtuoso del pedal, baja a un ritmo decente y mandando sobre su montura, como debe ser... !me conformo con poder bajar algun dia asi!!! Paro un momento, exhausto por tanto esfuerzo... ?quien dice que cansa mas subir que bajar??? !con lo a gusto que subia yo el Puerto de Canencia!!! Aprovecho para mirar hacia arriba y me asusto al ver de donde vengo... Por ahi veo a otro que baja mas o menos igual que yo, y mas arriba aun, hay otro que tambien va pie a tierra, imagino que pasando nuestras mismas calamidades. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:20:15 PST

En ese momento suena mi movil y me saca de mis pensamientos -cariniosos- hacia los bravos organizadores de la maraton y sobre todo hacia el hijo de su madre que tuvo la bonita y genial idea de bajar por la famosa trialera salvaje del GR. Contesto al telefono y por mi voz me doy cuenta de que estoy jadeando, para no perder la costumbre... Sin bajar de la bici despacho rapidamente la llamada, que no son momentos estos para andar de chachara, sigo para adelante y al poco empieza lo chungo, bajando entre ramas de pinitos, piedras y montones de arena. Asi que me paro y pongo pie a tierra. Enseguida llegan otros dos que me imitan, uno de ellos un senior cincuenton que ya adelante en la subida. Yo les digo que lo tengo claro, que no vengo a pegarme un ostion, a arruinar el dia, quiza la temporada y quiza la bici... asi que voy a bajar a pata lo que haga falta. El senior dice que el curra al dia siguiente y vive de su trabajo, asi que tampoco se piensa arriesgar... El otro loco, no nos hace ni caso y tira para abajo como si llevase un vehiculo lunar a prueba de piedras y lo que sea... aunque al poco ya le vemos echando el pie a tierra cada dos por tres... pero aun asi desaparece en breve de nuestra vista... !jo, que envidia!!! El primer tramo tiene como maxima dificultad el mogollon de arena acumulada por todas partes unido a los pequenios escalones y pasos entre piedras, pero con una pendiente muy suave. Yo me lo hago casi todo a pata (!que mira que tambien jode andar por la dichosa arena llevando ademas la bici!!!) y luego monto un trocito con mas piedras y menos arena que acaba pronto porque enseguida se empina bruscamente la pendiente y se llena de enormes piedras y miles de grietas. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:17:35 PST

La verdad es que cogiendo un buen ritmo el puerto se me hace mucho mas llevadero de lo que pensaba, excepto en 2 o 3 repechos duros en los que no me queda mas remedio que echar de nuevo el pie a tierra. Ademas por el camino empiezo a encontrarme a otros ciclistas a los que alcanzo y paso poco a poco, lo que me da un poco mas de moral. Cuando ya llevo unos 6 kilometros de subida, en uno de esos repechos en los que echo pie a tierra me paro a descansar tres o cuatro minutos y me vuelven a pasar algunos. El lugar es impresionantemente bonito, siempre rodeado de arboles y mas arboles, pero mientras subes no ves si te queda mucho o poco porque los arboles y la pendiente en si misma no dan muchas pistas de lo que viene, pero segun mis calculos espero que queden aun otros 4 kilometros como mucho... Por fortuna luego solo serian poco menos de 3 y no muy duros. Vuelvo a atacar a la pendiente a un buen ritmo y sintiendome bien de fuerzas, y al final de una rampa veo a un nuevo -karacol- tras una vaya y me dice que ya no hay que subir mas... !que alegria!!! Miro mi reloj, son las 15:05. El cuentakilometros marca el numero 75 y pico y la velocidad media hasta aqui ha sido justo de 13 km/hora. Todo va perfecto, fisicamente me siento muy bien y ademas dispongo de 55 minutos para hacer los 5 kilometros de bajada hasta el siguiente punto de corte, aunque sean por la dichosa trialera de los cojones... En lo alto del Puerto de Canencia paso por unos pinares llenos de domingueros con sus coches, sus ninios y sus tortillas... , que me miran con curiosidad mientras seguro que piensan que soy -un loco mas- de esos que llevan pasando toda la maniana... Al poco me desvian de nuevo hacia un sendero entre piedras por el que veo regresar a otro competidor e inmediatamente, acordandome de la trialera salvaje que viene ahora pienso: ?tanto le ha acojonado a este la bajada para que se vuelva???... !por donde nos querran meter estos cabrones de los karacoles!!!... (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:14:16 PST

Pocos kilometros mas adelante, en otra de las muchas bajaditas trialeras (!cortas pero machaconas!!!), de pronto el camino se vuelve pura piedra, y 30 metros mas abajo aparece el famoso Puente de Matafrailes. Supongo que los frailes venian hasta aqui en bicicleta, porque esto parece que esta en medio de la nada y a tomar por culo de todo... , pero tras cruzar el puente y subir una pequenia cuesta por la derecha aparece un poco mas alla el pueblo de -Canencia-. !Aqui me pasan dos balas a toda pastilla como si estuvieran empezando la maraton!!! Se atraviesa el pueblo de Canencia por un circuito rarisimo y voy a dar a una carretera, por la que circulo un buen rato en subida y para mi sorpresa a un ritmo sorprendentemente alto... !aqui se da uno cuenta de lo -jodonas- que son las continuas piedrecitas de los caminos!!! Llevo 10 kilometros desde el avituallamiento, con lo que se supone que me quedan otros diez de subida... y por un momento me hago ilusiones pensando que se sube todo el rato por la carretera, !con lo suavecito que se va!!!... Pero todo lo bueno se acaba y enseguida dos karacoles sonrientes me indican amablemente un desvio a la izquierda que se mete directamente en el frondoso bosque. Y lo peor es que desde el propio desvio se ve el terrible desnivel con el que empieza la pista, pues se pueden ver perfectamente las 2 o 3 primeras curvas unos metros mas arriba. !Joder... , con lo a gusto que iba yo por la carretera... !!! pues normal que se me atragante el cambio descomunal al pasar a la pista... y en la tercera curva echo pie a tierra jadeando y con la lengua arrastrando por el suelo, bebo un poco y continuo el repecho un rato andando y con la lengua todavia fuera. Pero al poco se suaviza un poco la cosa y ataco de nuevo a los pedales con ganas. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:12:19 PST

El caso es que no hay salida, me doy la vuelta y pregunto al que subia en la bici, que viene con la lengua fuera y me dice que el camino es por abajo, pero que el vive en ese pueblo y ya esta mas que reventado, por lo que se retira y ha subido por ahi para ir a su casa. Cagandome en -tos sus muertos- tiro para abajo y al poco abandono el pueblo en direccion paralela a las montanias. Al rato me encuentro un -karacol- de la organizacion que me avisa: -cuidado con el escalon-. ?Escalon???... si todos los escalones fueran asi, todos los edificios tendrian que medir cuatro veces mas... Aqui podian haber puesto tranquilamente un ascensor para bajar el escaloncito... pero yo lo tengo que saltar a pie y con la bici a cuestas... El camino sigue llaneando mas o menos entre campos abiertos y vacas durmiendo la siesta en mitad del camino hasta que llego a un repecho a pleno sol y con bastante arena que me hace echar el pie a tierra para beber un poco y recuperar el aliento. Poco antes habia adelantado a dos que estaban parados porque uno de ellos anda ya con pocas fuerzas y va parando cada rato. Ahora me pasan ellos mientras yo descanso y un poco mas adelante repetimos la misma operacion, aunque al final les dejo atras y no vuelvo a saber de ellos. En otro de los fuertes repechos de subida me llevo otro pequenio susto, pues venia dando cania con el plato grande y aunque meti el plato medio antes de empezar la cuesta pues resulta que el repecho estaba bastante empinado por lo que tuve que ponerme en pie para intentar tirar de pierna y justo entonces siento un fuerte pinchazo en uno de mis muslos y al instante pienso que -ya la he cagao-... Pero, por suerte, tras parar un momento y masajearme un poco la zona afectada compruebo que solo ha sido un susto y que puedo continuar sin problemas !ufff, menos mal!!! !con todo lo que falta aun!!!... (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:10:09 PST

Ni rastro de conocido alguno, asi que me siento un rato a ver si al menos llega alguno por detras (!en el buen sentido, que ya os veo venir!!!), pues me consta que alguno hay mas atrasado que yo (!mentalmente lo dudo!!! ?quien me mandaria a mi meterme en este fregao???) y no deben andar lejos puesto que la hora de corte esta ya muy proxima. Pero nada, que no llega nadie conocido y apenas algun que otro desconocido, lo que me hace pensar que estos -maricones de mierda- se han ido por el punto de corte aun entrando en tiempo... Pregunto a uno de la organizacion que esta con un todo terreno de apoyo y me dice que hasta lo alto del Puerto de Canencia debe haber casi unos 20 km... !conio, y yo que pensaba que eran 14 como mucho!!! A estas alturas siento el cuerpo cansado por lo ya recorrido pero con fuerzas suficientes para echar el resto o al menos intentarlo. Ya llevo 15 minutos en el avituallamiento, casi todos se han ido, no llega nadie y me acuerdo que hay que estar en el siguiente punto de corte antes de las 16:00... tras subir el Puerto de Canencia y bajar la -trialera de la muerte- que han preparado con especial interes para esta edicion los -cabracoles- para mayor goce y disfrute de los trialeros mas salvajes. Asi que a las 13:30 me vuelvo a poner en marcha pensando que es la peor hora del dia para ponerse a subir puertecitos de las narices... Salgo en solitario atravesando el pueblo y en un cruce de calles no muy bien senializado dudo, pero veo a uno de los participantes que sube hacia donde yo me encuentro, por lo que tiro hacia arriba... hasta que a pocos metros llego a la plaza del pueblo que esta cortada porque andan de procesion o algo asi. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:08:11 PST

Lejos de sentirme desanimado por lo prolongado de la cuestecita, me siento optimista por intentar acabar la maraton y por la proximidad del avituallamiento, en el que espero encontrar algun conocido. Pensando en esas cosillas me subo la cuesta sin apenas darme cuenta y adelantando a unos cuantos por el camino. Una vez arriba veo las montanias que hay al otro lado, mucho mas -arriba- aun... e intento adivinar por donde conio estara el fatidico Puerto de Canencia que supuestamente debemos subir a continuacion y que es el plato fuerte de la maraton... Imposible adivinarlo, pero en cualquier caso se me hace todo cuesta arriba, asi que mejor miro hacia abajo, veo la pendiente pelada que desciende hacia el pueblo de Garganta de Los Montes, donde se encuentra el segundo avituallamiento y pienso para mi que ya podian hacer un puentecito en linea recta para no tener que bajar lo que luego tocara subir... Como siempre y a pesar de que la bajada no es tan trialera como la mayoria de las de la maraton, en el descenso me adelantan unos cuantos porque yo bajo una vez mas a mi ritmo -amariconao-, -creando inseguridad a mi alrededor- como me dice -AirGus-... Y aun asi, casi me la pego en unas grietas llenas de arena y gravilla... -!cagoenla... !!!-. Superado el mal trago del susto arenero llego por fin al avituallamiento del kilometro 57 donde ya se ve que no hay tantisima gente como en el primero... porque muchos han abandonado y porque la mayoria ya pasaron por aqui hace un buen rato... Son las 13:15. Una vez mas, me pongo morado de melon, riquisimo, sobre todo despues de comer una barrita de chocolate un poco seca, y me bebo 3 o 4 vasos de agua y uno de bebida isotonica casera. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:06:17 PST

Ya casi lo tengo arreglado cuando se para un generoso companiero de fatigas a echarme un cable y en 15 segundos lo tenemos solucionado. Me cuenta que el ya ha partido su cadena en una de las primeras subidas y que al haber tenido que quitarle un eslabon para arreglarla pues ahora la cadena esta muy tensa y el plato pequenio ya no le entra practicamente nunca, con lo cual lo lleva jodido en las subidas duras... (ya he aprendido una cosa mas sin tener que sufrirla en mis propias carnes para enterarme). Seguimos un rato juntos atravesando algunas calles y me pregunta si soy de algun club. Le hablo todo orgulloso del club por el que acabo de fichar hace apenas un par de semanas, los Biciglotones, pero el tio no debe llevar mucho en esto de la bici porque dice que no le suena y me pregunta que donde esta la sede del club... Y yo, Bicigloton con recursos, le digo todo tranquilo que no hay sede oficial, que la sede es el restaurante de turno en el que glotonear al acabar cada ruta... El colega se parte de la risa y asi sin darnos cuenta, entre risas y flautas llegamos a la carretera (punto del corte) sin darnos cuenta y seguimos hacia el avituallamiento y en busca de la segunda parte de la maraton, los otros 57 Km. que nos quedan... Nada mas cruzar la carretera ya te dan ganas de arrepentirte, dar media vuelta y volverte al punto de corte solo con ver la larga subida que tienes por delante, porque se ve perfectamente el camino pelado a cielo descubierto que serpentea por la ladera, montania arriba, sin tregua y con un reguero de ciclistas desperdigados intentando cada uno subir a su ritmo pero todos con la lengua fuera... no se si por efecto de la cuesta o porque ya saben que al otro lado de la colina esta el proximo avituallamiento... Al poco de empezar la cuesta pongo mi ritmo suavecito para no matarme y dejo que el colega que me habia ayudado se marche a su ritmo... (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 03:03:30 PST

Los ultimos kilometros creo que venia decidiendo si seria capaz de seguir para hacer los 109 subiendo el Puerto de Canencia y completando toda la maraton o si quedarme en el primer corte y regresar por carretera. La verdad es que a pesar del logico cansancio acumulado tras 50 Km me sentia con fuerzas para intentarlo, pero nunca se sabe como responderas mas adelante, todo puede cambiar en un momento, y no debe ser muy divertido quedarse por ahi tirado sin fuerzas, en mitad de las montanias, y menos si, como yo, aun no sabes donde estan tus limites subido en una bici de montania. Hasta este dia, en mis anteriores y unicos 1200 Km. de bicicleta, yo lo mas que habia hecho en un dia eran 70 Km. (casi todos por llano), y tambien justo el sabado anterior 63 Km. (subiendo La Morcuera y La Majada del Cojo). Como esas experiencias las pase sin ningun problema, y como los de Karacol lo estaban organizando todo muy bien haciendote sentir arropado y despreocupado en todo momento, y como el siguiente avituallamiento estaba justo despues del corte invitandote a superarlo y seguir adelante, y como sabia que los ultimos 30 Km. no tenian tantas subidas y ademas habia otro corte mas adelante con posibilidad de regresar por carretera, y como llegaria al primer corte con mas de 30’ de anticipacion, y como me veia con suficientes fuerzas fisicas y sobre todo psicologicas... pues por todo eso y por las logicas ganas de superacion creo que tenia bastante claro que tenia que seguir adelante... Asi que retome la subida de los dos ultimos kilometros hacia El Cuadron, lugar del corte, con espiritu renovado. Justo al entrar en El Cuadron por la pista aparece otra pequenia rampa de esas rompepiernas asfaltada con cemento, y al ir a meter el plato pequenio va y se me engancha la cadena y se queda hecha un ocho. Me subo la rampa andando y arriba me pongo a deshacer el ocho de la cadena. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 02:59:52 PST

Como todo buen Bicigloton que se precie ataco sin remision a los sabrosos trocitos de platano, al delicioso y fresco melon, a un par de trozos de naranja un poco seca pero agradable y necesaria y a una barrita almendrada que debia tener una concentracion de almendras del 150% por lo menos. Y como todavia no habia tocado mi bidon me bebi dos vasos de agua y uno de bebida isotonica casera que habia preparado la gente de la organizacion que nos atendio siempre a las mil maravillas. Aqui estuve en total 7 minutos y solo vi nada mas llegar a otro Bicigloton al que no conocia y que me saludo porque creo que me reconocio de la salida por aquello de que yo soy el nuevo en el club. Le hice una foto que ya habreis visto publicada, asi que ya me enterare quien es. De los demas conocidos ni rastro, asi que para no perder mas tiempo por miedo a no llegar al primer corte de las 13:30 pues salgo con ganas y dispuesto a seguir sumando kilometros y kilometros intentando no dejarme el alma en cada uno de ellos para poder glotonearme los 109. Camino hacia Lozoyuela y despues hacia Buitrago, atravesamos falsas llanuras por caminos y senderos con unas cuantas trialeras de por medio hasta que damos con un camino un poco mas estable. Aqui el reguero de ciclistas desperdigados vuelve a unirse mas o menos ya que todos andamos con un nivel parecido, aunque te das cuenta que cada uno va a su propio ritmo. Yo siento que voy adelantando a mas gente de la que me adelanta, que ya son pocos. Cerca de Buitrago el camino gira 180 grados a la izquierda y ponemos rumbo al sur quedando el Embalse de Riosequillo a nuestra derecha. Se inicia una subida no muy dura pero prolongada hacia El Cuadron, que es donde esta el primer punto de corte del dia (en el kilometro 52). Durante la subida, cerca del kilometro 50 y tras 3h 30’ de maraton, en un fuerte repecho, paro a tomar unas fotos del Embalse de Riosequillo y a tomar un buen trago de mi -aun virgen- bidon. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)

said dalopo 2007.02.17 at 02:56:35 PST

Atravesamos unas semi-llanuras peladas y a estas alturas ya se empieza a notar el viento norte de cara un tanto molesto, no mucho porque aun las fuerzas estaban intactas (luego, con las piernas cansadas seria mas molesto aun), lo que hace que los muchos que ibamos en solitario acabemos acoplandonos en algun que otro grupo que lleve un ritmo parecido al nuestro. Ese fue mi caso, y asi, integrado en un pequenio grupo de solitarios, inicie el rodeo al Embalse del Atazar (kilometros 21 al 24), siempre digno de ver aunque se le note impresionantemente vacio por la sequia. A mitad de recorrido por el embalse, embelesado por el precioso color turquesa del agua, es cuando oigo a mi espalda un -!Que te veo, David!!!, !... no se que... , Poli!!!-... Miro hacia atras y ahi estan el -cucu- Eugenio y Pedro a su rueda con el amortiguador aun intacto, que se unen al grupo en el que voy. Recuerdo que al poco estuve a punto de irme al suelo tras pasar por una de las incontables -trampas de arena-, para mi autenticas pesadillas con las que nos obsequio toda la ruta. Asi seguimos un rato hasta que dejamos el embalse para llegar hasta el restaurante -El Picachuelo- subiendonos literalmente por unas piedras que se supone que eran el camino y que yo tuve que negociar echando el pie a tierra mientras veia aluciando como algunos se las subian enteritas como si nada... Aqui tambien me di cuenta que Eugenio y Pedro ya no estaban tras de mi (seguramente por no ser capaces de seguir mi elevado ritmo de rodaje, ?no???). Desde aqui subimos hacia El Berrueco y seguimos subiendo (!siempre subiendo, joder!!!) hacia la carretera que en pocos metros nos llevaba hasta el primer avituallamiento, el del kilometro 31 en el pueblo de Sieteiglesias. A estas alturas son las 11:12, por lo que ya llevo 2h. 15m. de bicimaraton y siento que me encuentro perfectamente. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO)…

said dalopo 2007.02.17 at 02:52:20 PST

Unos pocos kilometros mas adelante, justo al pasar Torrelaguna, subimos uno de los miles de pequenios repechos rompepiernas, este es en curva hacia la izquierda, ancha pero llena de grietas, y de pronto se abre ante mi una recta larguisima e interminable y con una fuerte pendiente, de esas que te desaniman solo de verla. La rampa hace de las suyas y termina por desfragmentar lo poco que queda del peloton (ya de por si muy estirado) empezandose a ver grandes huecos entre unos grupos y otros. Yo subo tranquilo a un buen ritmo pero sin quemarme pensando en lo que queda aun, adelantando a unos cuantos y siendo pasado por autenticos balas que parece que bajan en lugar de subir (?como conio lo hacen???). La recta sin fin termina por claudicar ante mis pedales y gira hacia la derecha sin ceder un solo centimetro de desnivel, mostrando que aun queda media subida en una sucesion de curvas que nos llevan hasta el punto mas alto al que llego mejor de fuerzas de lo que esperaba. Realizamos una corta bajada mas o menos decente en comparacion con todas las que hubo en el recorrido, llaneamos un poco y de pronto aparecemos en una urbanizacion en mitad de la nada, con unas cuestas asfaltadas de fortisima pendiente y encadenadas una detras de otra sin apenas respiro. Por fin coronamos lo alto de la urbanizacion fantasma salida de la nada y de ahi iniciamos un descenso corto pero pronunciado por una medio trialera en la que me adelantan unos cuantos kamikafres (perdon, queria decir kamikazes, que se me fue el dedo por pura envidia nada mas). (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO… )

said dalopo 2007.02.17 at 02:48:44 PST

En fin, para alguien como yo que solo llevaba 1200 Km de experiencia sobre la bici y la mayoria en solitario, aquello era algo novedoso y un poco complicado, pero al poco doy con la rueda del -Volatero-, que se que es la rueda buena, y ya no la suelto durante un buen rato hasta que el, tras subir una trialera en fila de a uno que hace una montonera mas, se para en el rellano para quitarse algo de la ropa de abrigo que llevaba. Yo, que a estas alturas ya tengo muy claro que si quiero acabar la maraton debo ir siempre a mi ritmo y hacer las paradas que yo considere oportunas, pues decido seguir adelante y pienso que ya me alcanzaran (!sobre todo Volatero, que no tiene piernas sino pistones el tio jodio!!!). Un poco mas alla nos meten otra vez por senderitos trialeros de subida y bajada en los que se hacen nuevas montoneras y en los que los inexpertos y -caguetas- como yo, al ir tan pegados a la demas gente, tenemos que echar el pie a tierra por miedo a rompernos la crisma y rompersela a algun otro que haya por medio. Bajando a pie la ultima de ellas es donde oigo al AirGus 380 (!debias haber pedido ese dorsal!!!) pedirme paso como loco, cosa que hago en cuanto puedo para que el pueda despegar a toda pastilla con su biciglotona a reaccion y asi no seguir sufriendo la -vergüenza- de ir a rueda del Bicigloton-novato... (!yo cuando sea mayor quiero volar como tu, AirGus!!!). En este punto llevabamos 55 minutos de maraton y por las fotos que hizo un karacol justo en la subidita trialera siguiente me consta que Volatero (e imagino que Horizontal tambien) paso por ahi 1 minuto 15 segundos despues que yo. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO… )

said dalopo 2007.02.17 at 02:45:53 PST

Al principio es un poco caotico con tanta gente y tan poco camino, y todos queriendo ir con sus grupos y companieros y cada uno intentando imponer ya desde el principio su propio ritmo. Durante los primeros kilometros, yo sigo las estelas de Pedro y Eugenio y algun que otro bicigloton mas a un ritmo bastante tranquilo ya que nos adelanta mas gente de la que adelantamos. Pero enseguida llegan las primeras montoneras en unos senderos-atajos cortacurvas de la carretera que se ha sacado la organizacion de la manga (la idea y la intencion era buena, pero tenian que haber previsto que a esas alturas todavia iriamos los 500 en masa y habria sido mejor hacer 100 metros mas de carretera, porque hasta hubo choques y cruces peligrosos entre los que fueron por los atajos y los que finalmente ‘atajaron mas’ yendo por la carretera). Aquello fue un poco caotico y la consecuencia fue la primera desmembracion importante de numerosos grupos (yo perdi lo que quedaba del mio ¿o ellos me perdieron a mi?) y el estiramiento de todo el peloton, lo que a la postre quiza fue beneficioso porque a continuacion empezaba la primera pequenia subida del dia y no quiero imaginarme como habria sido con los 500 subiendo a la vez en 10 metros cuadros. Aun asi ya era bastante complicado subir por aquel camino estrecho, lleno de agujeros, piedras y grietas, con curvas vertiginosamente peraltadas al mas puro estilo velodromo, yendo en dos filas paralelas sin mas remedio que seguir como fuese la rueda del que tuvieras delante a un ritmo mas bien lento para todos (lo que es mas dificil aun), sin casi poder adelantar ni dejar que te adelanten y evitando en todo momento hacer el ‘afilador’ con el de adelante a la vez que debes evitar que te ‘afile’ (!con la rueda, malpensados!!!) el que viene por detras. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO…)

said dalopo 2007.02.17 at 02:40:33 PST

CRONICA MARATON KARACOL 109 KM POR LA SIERRA NORTE DE MADRID (02-10-2005): A la hora senialada para el inicio de la maraton, las 08:45, nos juntamos todos los Biciglotones en la linea de salida (ya no recuerdo si eramos 9 o 10), todos menos Alfonso “Bond” que se ha ido a no se que, y todos ya con los supuestos “dorsales” bien amarrados en los “frontales” de nuestras bicis a modo de matricula. Por cierto que yo llevo el 494 ya que fui de los ultimitos en inscribirme. A parte de a Alfonso “Bond”, solo conozco a Eugenio “Horizontal” (dorsal 134), Pedro “Volatero” (dorsal 132) y Agustin “AirGus” (dorsal 183). La salida se retrasa 10 minutos por motivos que desconocemos y ahi esta toda la penia nerviosa y sufriendo pelada de frio esperando a que den la salida, porque la verdad es que hace bastante fresquito y hay un viento gelido que termina de rematar la faena. Yo, que no soy del norte pero para casi todo si soy “polivalente” pues igual aguanto bien el frio que el calor, aunque prefiero el frio (al que ademas es mas facil combatir), asi que de momento no siento necesidad de abrigarme (ni por tener frio ni por quedarme frio) y aguanto con mi manga corta sin problemas (!conio, obvio que cuando siento frio me abrigo como todo el mundo!!!). Aprovechamos el pequenio retraso para hacernos unas fotos mas o menos todos juntos antes de que empiece el desmembramiento del grupo ya en marcha. Finalmente se inicia la maraton y alla vamos los 501, porque iba uno delante y unos 500 detras. Impresionante ver a tantos bikers juntos y mas aun formar parte de la masa que formamos cual si fueramos un rebanio de ovejas guiadas por los pastorcillos Karacoles que estan por todas partes mimandonos y protegiendonos para que no nos apartemos ni un centimetro del camino y no haya ninguna oveja descarriada. Impresionante tambien la cantidad de polvo que levantamos y nos tragamos en estos primeros kilometros. (CONTINUA EN EL SIGUIENTE COMENTARIO…)

said dalopo 2007.02.17 at 02:36:49 PST

Con apenas 1200 km de bici en mis piernas en apenas 6 meses consegui sorprender a propios y extraños (a mi el primero) al conseguir terminar dentro del tiempo estipulado esta dura maraton de 109 km (¡9 de bajada y los otros 100 de subida y/o trialera no apta para cabras!!!) por la sierra norte de Madrid... El desnivel acumulado alcanzo los 1900 metros y estuve mas de 9 horas con la bici, pero pase todos los cortes y llegue a meta sin ningun tipo de problema fisico... solo un poquitin cansado... LO QUE TE PERDISTE SI NO VINISTE A LA MARATON KARACOL 109 KM POR LA SIERRA NORTE DE MADRID (02-10-05): 1. Un fresquete que pelaba en la linea de salida… ¡y encima nos hicieron esperar 10 minutos extras!!!... 2. Sentirte como una oveja mas en un rebaño de 500 bicicletas… ¡aunque mas bien aquello parecia una manada de bufalos a toda pastilla!!!... 3. Unos avituallamientos de primera, con un delicioso melon como producto estrella… ¡yo me puse “morao”!!!... 4. Los 9 kilometros de bajadas… ¡y los otros 100 de subidas y/o trialera para cabras!!!... 5. Ver el Embalse del Atazar bajo minimos… ¡nos quedamos sorprendidisimos!!!... 6. La trialera salvaje de Bustarviejo… ¡te la perdiste para bien o para mal, segun seas humano o inhumano!!!... 7. La excelente organizacion y el mejor trato por parte de los Karacoles… ¡chapeau para ellos!!!... 8. Un dia intenso lleno de grandes sensaciones: superar los 100 km, pasar los distintos cortes, estar casi 9 horas montado en la bici, medir tus fuerzas… ¡el orgullo de resistir y superar la prueba!!!... Saludos y a disfrutarlas. David Lopez "Polivalente". davidlopezportela@yahoo.e s

said dalopo 2007.02.17 at 02:29:58 PST